Bugatti Veyron 16.4 : Grand Sport et Super Sport !!

Dévoilée lors du Mondial de l'automobile de Paris en l'an 2000. Les premières Bugatti Veyron sont sorties d'usine en octobre 2005. La version 16.4 Veyron est actuellement l'une des voitures de série la plus puissante du monde. Haut de ses 1000 chevaux, elle est le seul modèle, actuellement en production, du constructeur automobile Bugatti Automobiles SAS. Assemblée en Alsace à Dorlisheim, Il a fallu attendre l’année 2010 pour voir apparaître le modèle «Bugatti Veyron Grand Sport », et l’année 2011 pour le modèle «Bugatti Veyron Super Sport ».

Voiture très particulière et limité en nombre, la Veyron est fabriquée en petite série. Près de 500 exemplaires sont construits pour la Veyron version 16.4 (300 pour la coupé, 150 pour la grand sport et 30 exemplaires pour la Super Sport). Conçue entièrement en Allemagne par le groupe VAG, propriétaire de la marque. Toutes les pièces sont fabriquées en Europe et assemblées par une petite équipe hautement qualifiée constituée de 5 personnes. Pour l’assemblage d’une Bugatti Veyron, 3 semaines de travail sont nécessaires. Entre autre, toutes les réparations relatives au moteur et à la carrosserie se font à Molsheim.

Produite en 2 séries, Grand Sport et Super Sport, la Bugatti 16.4 Veyron à un moteur 16 cylindres en W en alliage léger suralimenté par 4 turbocompresseurs. Pour avoir ce moteur, certes très puissant, l’histoire nous rappel que c’est un aménagement du bloc moteur VR6 de Volkswagen métamorphosé en deux blocs de type VR8 ouverts à 15°.

Avec une puissance maximale de 1 001 ch (736 kW) à 6 000 tr/min et un régime maximum de 6 500 tr/min pouvant atteindre une vitesse annoncée de 407 km/h pour la Grand Sport. La Bugatti Veyron Super Sport avec une puissance maximale exceptionnelle de 1 200 ch (895 kW) à 6 400 tr/min !! une puissance spécifique de 150,1 ch/l atteint aisément une vitesse de pointe atteignant les 431 km/h.

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