les voitures les plus fiable: les familiales 3/3

On termine ce mardi par le dernier épisode de la série “fiabilité 2010″ des automobiles. On s’attaque aux familiales. Contrairement aux citadines et compactes, il y a bien une surprise, car les allemandes sont expulsées du podium. Encore un japonais vient occuper le trône, l’Avensis 2.0 étant 3^ème.

La championne des familiales, c’est la Honda Accord 2.2 CDTi, qui se place nettement devant la moins attendue des autos dans ce classement : la Dacia Logan MCV. Le break roumain déboule au second rang, secouant les japonais et allemandes.
Ma position est toujours avec les usines japonais, quelque soit la catégorie de la voiture.

Modèle	Cylindrée	Moteur	Indice de fiabilité %
Honda Accord	2.2	Diesel	96.36
Dacia Logan MCV	1.5	Diesel	93.15
Toyota Avensis	2.0	Diesel	92.39
Mazda 6	2.0	Diesel	90.85
Audi A4	2.0	Diesel	90.73
Mercedes classe C	2.2	Diesel	90.62
BMW Série 3	2.0	Diesel	88.57

les voitures les plus fiables : les compactes 2/3

On a entamé l’étude de la fiabilité des voitures avec les citadines, on poursuit notre examinassions par les compactes. Encore l’époustouflante Toyota prend la tête avec son Corolla 1.4 essence 2001 et 2004, aussi elle est présente en 3éme rang avec son Auris diesel. Entre les deux, s’interpose la Peugeot 307 et son bon 1.6 essence vendu jusqu’à 2005.
à noter qu’une voiture compacte en Amérique du nord ou petite voiture familiale en Europe, est un classement des voitures qui sont plus grands qu'un supermini mais inférieure ou égale à une voiture de taille moyenne.

Celui en détail des compactes est à la suite : Source UFC-Que

Modèle	Cylindrée	Moteur	Indice de fiabilité %
Toyota Corolla	1.4	Essence	94.12
Peugeot 307	1.6	Essence	91.27
Toyota Auris	1.4	Diesel	90.72
Opel Astra	1.6	Essence	90.69
Citroën C4	1.6	Essence	90.63
Ford Focus	1.6	Essence	90.32
Peugeot 308	1.6	Diesel	88.89

les voitures les plus fiables : les citadines 1/3

La fiabilité d'une voiture se diffère selon sa puissance et sa catégorie, de plus il y'on a beaucoup d’autres échelles qu’il faut mettre en considération pour arriver à toucher un tel profil d'une voiture fiable.

il n'est pas conseillé d'acheter un modèle récent car les modèles fraichement arrivés sur le marché n'ont pas encore été fiabilisés et surtout que les ingénieurs s’aperçoivent rapidement des faiblesses et des déficiences des nouveaux modèles dés les premiers mois de la mise en circulation.

Le taux de panne est aussi très décisif pour déterminer l'indice de fiabilité d'une voiture, pareillement le choix d'affectation du l'essence ou du diesel selon des spécialistes est assez déterministe aussi.

On focalise sur les voitures citadines qui sont les petites voitures à carrosserie fermée avec deux ou quatre portes, destinée à un usage urbain. D’après un analyse et un classement établie par l'UFC-Que, on a extrait ces chiffres:

Modèle	Cylindrée	Moteur	Indice de fiabilité %
Toyota Yaris	1.0	Essence	97.07
Peugeot 207	1.4	Essence	93
Mercedes Classe A	2.0	Diesel	92.87
Ford Fiesta	1.4	Diesel	92.64
Fiat Panda	1.2	Essence	92.26
Peugeot 206	1.4	Essence	91.06
Citroën C3	1.4	Essence	90.34

le principe de fonctionnement

Actuellement, la pluralité des voitures est immense. Bien que très différents, leurs principe de fonctionnement est pourtant globalement le même. Un véhicule peut consommée de l'essence ou de gas-oil.

Le fonctionnement d'un automobile est compartimenté en cinq grande partie: le réservoir d'essence, le moteur, la transmission, les freins et le système de refroidissement; c'est la colonne vertébrale du n'importe qu'elle voiture pour qu'elle puisse fonctionner.

Le moteur est le principal pièce dans cette architecture et il est subdivisé en trois catégorie: thermique, électrique ou bien hybride.

L'activité des moteurs thermiques est simple, elle consiste à transformer de l’énergie chimique en énergie mécanique en contre partie, les moteurs électrique puisent leur énergie dans des batteries d'accumulateurs et ces derniers existent en deux types: les moteurs à courant alternatif et les moteurs à courant contenu. En ce qui concerne le moteur hybride c'comme son nom l'indique, une motorisation hybride est une hybridation entre un moteur thermique et un moteur électrique, afin d'en combiner les avantages.

moteur hybride

moteur thermique

moteur électrique

un peu d'ambiance

la conception et la fabrication des automobiles sont toujours actives dans les grandes usines.Voici une idée sur les grandes fameuses marques et d’où elles viennent :

Marque	Pays
Toyota	Japon
Mazda	Japon
Nissan	Japon
Fiat	Italie
Alfa Romeo	Italie
Renault	France
Peugeot	France
Citroën	France
Volkswagen	Allemagne
Mercedes-Benz	Allemagne
Porche	Allemagne
Opel	Allemagne
Audi	Allemagne
Ford	Etat-Unis
Volvo	Suède
Kia	Corée du sud
Hyundai	Corée du sud
Jaguar	Angleterre

Un peu d'historique

Le premier automobile a été inventé par Joseph Cugnot en 1769, mais on a dû attendre presque un siècle afin d'assister la réussite des premières expériences qui ont eu lieu à France.Un tel succès qu'en 1895 environ 350 automobiles circulaient déjà sur le territoire français, contre 75 en Allemagne et seulement 80 aux Etat-Unis.
C'est donc la France a déclenché la révolution d'automobile et voila que cette dernière relance la fabrication des véhicules et conçu la première véritable automobile à vapeur en 1873 appelée l'Obéissante puis la Mancelle figurant dans l'image en 1878.